Sea Fend è un sistema di ausilio al galleggiamento che nasce dall’esperienza diretta di professionisti del settore nautico, con una carriera dedicata alla progettazione e costruzione di imbarcazioni di alta gamma.
Il team fondatore proviene dalla cantieristica nautica italiana: un background dal peso determinante perché progettare un sistema antiaffondamento richiede la comprensione dettagliata del comportamento di uno scafo sotto stress: distribuzione dei carichi, sollecitazioni strutturali, volumi disponibili, e impatto sulla navigabilità.
Sea Fend è un sistema di galleggiamento brevettato, progettato per essere integrato nella struttura dello scafo di imbarcazioni in costruzione o già esistenti, senza alcun impatto su spazi interni, estetica o prestazioni.
È composto da airbag posizionati all’interno delle murate, sotto la linea di galleggiamento, mantenuti compressi e inattivi fino all’attivazione.
In caso di anomalia grave, come una falla nello scafo, l’urto con un corpo sommerso o il cedimento di una presa a mare, il sistema
può essere attivato tramite comando manuale, sia dalla plancia di comando sia a distanza di sicurezza attraverso un’applicazione dedicata.
Gli airbag si gonfiano in pochi minuti e la spinta idrostatica generata mantiene l’imbarcazione a galla, consentendo il raggiungimento del porto più vicino o il traino in sicurezza.
Il sistema viene integrato durante la fase di costruzione dell’imbarcazione. Nello scafo vengono applicate apposite portate, all’interno delle quali sono installati i palloni, i tubi di gonfiaggio e le elettrovalvole.
Il portello di apertura/chiusura, realizzato nello stesso materiale dello scafo, è posizionato a filo delle murate mimetizzandosi completamente con la struttura dell’imbarcazione.
Sea Fend diventa un elemento di differenziazione commerciale concreto, con la possibilità di offrire un livello di sicurezza che nessun concorrente diretto è attualmente in grado di proporre.
Per le imbarcazioni già varate o uscite dalla linea produttiva, è prevista un’installazione non invasiva, eseguibile durante la manutenzione ordinaria o il rimessaggio invernale, mediante l’integrazione di un bumper esterno profondo 12 cm.
Il mercato potenziale è rappresentato dall’intera flotta di imbarcazioni tra i 30 e i 65 piedi attualmente prive di qualsiasi dispositivo di prevenzione all’affondamento.
L’Architettura di Seafend è composta da due moduli principali:
Modulo Bumper: al suo interno sono alloggiati gli airbag in nylon, la cui intera circonferenza è avvolta da cinghie strutturalmente ancorate allo scafo mediante placche metalliche. Le componenti elettriche, così come i tubi per il passaggio dell’aria e le elettrovalvole, attraversano la vetroresina mediante dei passascafo facendo da ponte tra la parte interna e quella esterna.
Modulo Interno: comprende display e tastierino di attivazione, 2 compressori, un impianto elettrico che alimenta l’intero sistema, eventuali batterie supplementari (extra).
L’applicazione consente all’armatore il monitoraggio in tempo reale di tutti i parametri operativi: carica delle batterie, pressione dei palloni, temperature degli ambienti interni e esterni, stato delle elettrovalvole e posizione GPS dell’imbarcazione, con la possibilità di attivare il sistema direttamente dall’applicazione, ovunque tu sia, garantendo la sicurezza di tutti gli occupanti.
Il sistema include anche la gestione della manutenzione programmata con notifiche sullo stato dei componenti e promemoria per i controlli periodici.
Può essere installato anche dai contatti di emergenza designati dall’armatore che, in caso di attivazione, riceveranno una notifica con la posizione GPS aggiornata, creando una rete di sicurezza che va oltre il singolo utente.
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